沃尔沃全新XC70预计将于8月全面开启预售，并于今年下半年正式上市。作为更适合“中国宝宝”体质的插混SUV除了安全最吸引我的地方就是混动系统！
沃全新XC70是基于全新SMA超级混动架构打造的首款车型，采用P1+P2+P4技术路线，由1.5T发动机、P1电机、P2电机、P4电机及3DHT混动变速箱协同作用可以实现四轮驱动，七模全能具备并联、串联等七种工作模式。P1电机在发动机前端，起步和低速行驶动力输出平稳，减少安全隐患；P2 电机在发动机和变速箱之间，灵活分配动力，保障行驶稳定；P4电机在车辆后部实现电动四驱，复杂路况提升抓地力与操控性，降低打滑、侧翻风险。这套技术方案解决了电感化、续航里程、馈电焦虑等问题，相比P1+P3+P4技术在机械层面和体验层面也能有更好的驾驶感受。
新车百公里加速达5秒级；理论最高时速可达240Km/h；综合续航1200Km；馈电油耗低，5.85L/100Km（两驱版）/ 6.55L/100Km（四驱性能版）。而且P1电机、P2电机以及变速箱采用同轴布局，径向尺寸小，并且能提供更大溃缩空间，符合沃尔沃安全追求。
此外，沃尔沃全新XC70还完成了远超行业平均水平的严苛冬测与夏测体系，从零下37度的内蒙古牙克石到最高温度49度的新疆吐鲁番火焰山，全新XC70经历了极端环境的双重淬炼。全面验证车辆在极端气候条件下的卓越表现，确保为用户提供安全、可靠、豪华的驾乘体验。
