日前，上汽通用别克正式发布了“新款GL8陆尊PHEV车型”的车型官图。该车型将搭载全新“真龙”插混Pro系统，配备容量更大的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程增加至202公里（现款车型为138公里），综合续航里程达到1450公里，支持5C超充。
外观方面，新款GL8陆尊PHEV车型（后续简称为新车）装备艾维亚车身套件，采用大尺寸的进气格栅，配备星环式1.9米贯穿式分体前大灯，升级支持7种智能照明模式。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5219/1878/1807mm。
来到车侧，新车采用全新“紫气东来”车色涂装，提供后排艾维亚银翼礼宾光毯和后排隐私玻璃。此外，车顶和车门下方点缀有宽幅镀铬饰条，搭配全新样式的18英寸轮圈造型，营造出大气豪华的视觉效果。
进入车内，根据申报信息，新车继续提供6座和7座两种座椅布局；提供曲面一体式连屏、全新样式的双辐式多功能方向盘、怀挡式换挡机构，配置则有车内氛围灯、手机无线充电面板（中控台按键的下方）、副仪表台的双杯架/置物槽、前排贯通式主副驾地板。此外，后排侧滑门打开后，艾维亚银翼礼宾光毯可向地上照射2.8米光毯。
动力部分，新款GL8陆尊PHEV车型搭载一套由1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机组成的“真龙”插混Pro系统，拥有近50项专利技术全栈自研P1P3插混电驱单元。其综合功率为292千瓦，综合扭矩为580牛·米，0-100km/h加速时间7.8秒，亏电状态下WLTC百公里油耗低至6.83升。
续航方面，新车配备容量为34.8千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为202公里，官方综合续航里程为1450公里；并且该车具备5C充电倍率，30%~80%补能时间为15分钟。作为参考对比，现款车型配备容量为24.4千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为138公里，综合续航里程为1370公里，30%~80%补能时间则为33分钟。
