近日，别克汽车公布了旗下豪华新能源MPV——全新GL8陆尊的官方图片及核心产品信息。新车定位40万级豪华MPV市场，搭载全新插电混动系统，强调长续航与快速充电能力。
首先，外观上采用艾维亚豪华美学设计，新增专属 “紫气东来” 车身颜色，配备1.9米贯穿式分体前大灯（支持7种智能照明模式）与晶透云阶LED贯穿式尾灯。匹配全新18英寸多辐轮毂。
其次，在车身尺寸上，新车长宽高分别为5219mm / 1878mm / 1807mm，依旧定位豪华新能源MPV。
最后在动力与续航上，也是这车的核心亮点。搭载全新 “真龙”插电混动Pro系统，系统综合功率292kW（约397马力），系统综合扭矩580Nm，0-100km/h加速时间7.8秒，80-120km/h超车加速时间5.2秒，WLTC工况亏电油耗6.83L/100km。
除此之外，新车CLTC纯电续航里程：202km（官方称较上一代提升46%），CLTC综合续航里程1450km。与此同时，该车还是首个支持5C超充的插混MPV， 官方称电量30%充至80%约需15分钟（充电时长较上一代缩短60%）。值得一提的是，新车还新增 “强制纯电” 和 “快速保电” 能量管理模式。日常使用更加便利。
大头观点
全新GL8陆尊凭借这套插混系统，在续航里程和补能速度上确实具备了较强的竞争力，特别是对于有长途需求和充电条件有限的MPV用户群体。202km的纯电续航能满足多数城市通勤场景，5C超充则缓解了插混车型常见的充电等待焦虑。动力性能参数也符合其豪华MPV的定位。
未来，该车能否在40万级新能源MPV市场成功，关键取决于其最终定价是否精准、豪华质感与舒适性体验是否达到预期，以及这套新混动系统的实际可靠性与能耗表现。其“真龙”插混Pro系统的技术成熟度将是市场关注的重点之一。
