开创了阔5座SUV新品类车型的启境GX7，终于在不久前完成了正式上市，新车共推出3款车型，限时权益价22.99-29.19万元，车型配置全部为Ultra版，最主要的区别在于单电机，双电机与三电机，因此这也就意味着，启境GX7三款车型都可以看作是大满配的状态，堪称一绝。
关注启境GX7这台车，肯定离不开它的尺寸和空间，新车长宽高分别为5099/2006/1750mm，轴距3070mm，在如此夸张的数据下仅仅布局5座，可想而知空间该是何等夸张了。
而在这之上，启境GX7还行业首创了20秒一键纯平大床的功能，通过四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，后排腿托、坐垫、靠背、头枕一键展开，180°纯平无凸起，全程仅需20秒，成床后仍可放下2个24寸或4个20寸行李箱，并且还有855mm垂向空间让大人能坐直、小孩能站直。
作为广汽与华为联合打造的品牌，启境的新车势必会应用最新的华为科技。所以像华为乾崑智驾，鸿蒙座舱HarmonySpace 6，主副驾华为双15.6英寸车载智慧屏，HUAWEI SOUND音响系统，华为乾崑赤兔平台，华为鲸鳍通信等等都会一并上车。
值得重点提及的是，包括896线双光路图像级激光雷达在内的总共4颗激光雷达，38个高性能传感器，在启境GX7上升级为了全系标配。这也就意味着，面向L3级自动驾驶架构已经在GX7上完全做好了准备，只要软件一买，未来L3正式开放后就可第一时间体验。
和启境的首款车型GT7不同的是，启境GX7这次应用的是增程的动力形式，电池全部搭载宁德时代的产品，其中单电机和双电机车型电池容量52kWh，前者纯电续航340km，综合续航1580km，后者纯电续航325km，综合续航1500km。而三电机版本电池容量67kWh，纯电续航385km，综合续航1530km。与此同时，基于800V高压平台和5C超快充，能做到10分钟完成30%-80%的补能。无论是续航还是补能，GX7都是第一梯队的表现。
其他配置方面，启境GX7还标配了连续可变阻尼减振器、540度全景影像、全车电吸门、电动后备厢、前后排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃+遮阳帘、方向盘加热、88英寸HUD抬头显示、前排50W手机充电、前排零重力座椅、后排电动座椅（通风加热）、热泵空调等。
价格贵两万的双电机版本，除了上面提到的电机和电池升级外，还会追加双腔空气悬架和21扬声器的音响，算是配置与花费能相互匹配的状态。至于三电机的车型在双电机的基础上又要多加5万，好像就显得有点让人意外了，各位就要酌情考虑了。
最后就是选配方面，启境GX7三款车型一视同仁，选装资格和选装价格完全一致，其中最值得推荐选装就是二排极致舒享套装，官方原价12000元，限时优惠5999元，除了包括官方重点提及的20秒一键成床的功能外，同时还有二排座椅16点按摩、10L冷暖冰箱、二排坐垫安全气囊、后备箱充电口和夜灯，简直就是不选才叫亏的状态。
其次就是原价7000元，限时优惠3000元的电动迎宾踏板；15000元的激光投影+舱内融合感知系统，以及30000元的全彩双百万级像素投影大灯。这三个选装就看各位的需求了，个人觉得踏板可选，后两个如果使用场景不多的话，倒是可以把这笔钱省一省了。
