能源市场 - 宏阳汽车网

国外固态电池，暴雷了

（原标题：国外固态电池，暴雷了） 2026年初，一家名为Donut Lab的芬兰初创公司在CES展上高调宣布：全球首款可量产的全固态电池诞生了。能量密度400Wh/kg、5分钟充满80%、循环寿命10万次、成本低于液态电池。短短五个月后，真相揭晓：这是一场彻头彻尾的骗局。实测能量密度仅298Wh/kg，所谓的“革命性固态电池”不过是普通锂离子电池。目前，芬兰金融监管部门与刑事侦查部门已全面介入该案。这件事给整个行业敲响了一记警钟：当所有人都为下一代动力电池技术狂热时...
作者：嘉亿在线日期：2026.06.11 分类：能源市场 4969
【盖世快讯】零跑5月交付破8.1万台；曝上汽拟向印度合作伙伴JSW再出售合资车企股份

（原标题：【盖世快讯】零跑5月交付破8.1万台；曝上汽拟向印度合作伙伴JSW再出售合资车企股份） 5月产销快报 | May Production and Marketing Bulletin 盖世汽车：6月1日，零跑汽车正式公布2026年5月交付数据：全系交付81,569台，同比大增81%，环比增长14.26%，再度刷新品牌单月交付历史纪录。盖世汽车：6月1日，小鹏集团公布2026年5月交付数据，该月共交付新车32,158台。盖世汽车...
作者：嘉亿在线日期：2026.06.02 分类：能源市场 6127
新能源7座方盒子！长城猛龙Plus正式上市

一、价格政策：无套路诚意价，入门即高配，家庭购车零压力长城猛龙Plus直击家庭用户痛点，摒弃“高价高配、低价减配”的行业陋习，以一步到位的定价与丰厚权益，树立20万级家用SUV价值新标杆。亲民定价，覆盖全需求五座版限时价16.18万起，7座版仅17.58万起，相比同价位竞品，以更低门槛提供全系标配Hi4智能电四驱、真7座布局、长续航插混三大核心价值，是20万内唯一做到“四驱不溢价、7座不加价”的方盒子车型。七重豪礼，购车更省心上市期间（5.15-5....
作者：嘉亿在线日期：2026.05.20 分类：能源市场 4711
闪充中国宋弛出发宋Ultra EV横贯中国4395公里正式启动

这不是一场简单的自驾巡游，而是一次面向全行业与用户的极限技术验证。比亚迪联合车将通过极限挑战、地理探索，用一场横跨中国、穿越三大地理地貌、体验四大风土人情的真实长测，以最直观的方式证明：宋 Ultra EV 能依托比亚迪“闪充中国”全域补能网络，真正实现纯电出行“说走就走”的自由，重塑行业出行新标杆，以全能硬核实力陪伴用户驰骋山河、丈量华夏万里疆土。闪充中国，逐路山河发车仪式上，比亚迪汽车王朝网苏沪战区总监王佳斌致辞表示：宋Ultra EV...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.17 分类：能源市场 4968
15万级别的新能源轿跑再创新高，MG07凭借三点被誉为“搅局者”

MG07的主线很清楚，定位是MG品牌里的新能源旗舰轿车，直接挂在上汽的新能源专属平台上，提供纯电版和混动版两种路线，上一代燃油MG7那一套被彻底放在一边，这次就是奔着新能源市场来的。车头的设计跟尚界Z7的味道挺接近，线条路线很接近那一代家族风，但C形大灯让整张脸辨识度很高，中间黑色饰条把MG的车标连成一条线，下方是可以主动调节开合的进气口，这个结构主要用来控制风阻。车侧保持了MG7很典型的溜背轮廓和宽肩轮拱，门框没有明显边框，门把手也和车身齐平，A柱那一块细节和尚界Z7的方案...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.13 分类：能源市场 5316
选择同价位合资新能源SUV：别克至境E7与日产NX8的对比

别克至境E7和日产NX8均定位于15-20万元区间的家用新能源SUV。别克至境E7全系均为插电式混合动力车型，而日产NX8则提供增程版和纯电版两种选择。我们在多款车型中选择了别克至境E7的1.5L 235km 1600大满配版（全系最低配）和日产NX8的增程版 150 Max（增程版次低配）。两车型当前官方售价均为15.99万元，可谓势均力敌。别克至境E7的车身尺寸为4850/1910/1676（mm），轴距2850mm，定位为中型SUV。外观设计采用“展翼美学”语言...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.11 分类：能源市场 4568
充电桩反超加油站，新能源渗透率60.6%，日系跌回十年前

当市场还在争论4月车市为何迟迟未能回暖之际，一个关键变量却被不少人忽略——燃油车的基本盘已经彻底松动。乘联分会最新数据显示，4月狭义乘用车零售量约为142万辆，环比下滑13.8%，延续了一季度的低迷态势。但新能源汽车却在整体下行中逆势增长，4月零售量达到86万辆，较3月的84.6万辆不降反增，环比实现正增长。与此同时，4月新能源渗透率首次突破60%大关，达到60.6%。这意味着每卖出10辆新车，就有超过6辆是新能源车，中国车市正式进入了电动主导时代。新能源加速...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.10 分类：能源市场 4853
长安汽车4月新能源销量同比增长9.38%

从产品结构看，自主品牌4月销量146590辆，同比下降8.17%；1-4月累计销量604857辆，同比下降21.52%。新能源板块表现亮眼，4月销量67706辆，同比增长9.38%，成为当月唯一实现同比正增长的业务板块；1-4月累计销量236325辆，同比下降7.71%，降幅显著小于整体市场。产量方面，长安汽车4月产量180949辆，同比下降6.87%；1-4月累计产量666947辆，同比下降15.13%。其中，自主品牌产量143755辆，同比下降11.76...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.08 分类：能源市场 4929
上汽大众新能源产品规划曝光：增程与插混并行！

在今年的北京车展上，随着ID. ERA 9X的上市，以及帕萨特 ePro和途观L ePro的亮相，上汽大众品牌推出了“混动双引擎战略”，在增程和插混两条线上齐头并进，加速新能源产品的落地。上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强表示：“这三款车型是上汽大众2026年新能源攻势的第一波，接下来全新的ID. ERA系列也将陆续登场。我们将全面布局增程、纯电与插混，覆盖全能源、全场景。” 帕萨特 ePro和途观L ePro插混车型首发，采用了全新一代超混技术，配备E...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.06 分类：能源市场 4746
30万级新能源SUV 智己LS8与零跑D19谁更强？

智己LS8 2026款52Max+科技旗舰大五座售价为26.18万元，零跑D19 2026款纯电三电机性能版六座售价为26.98万元，两款车售价比较接近，目标用户都是以家庭用户为主，那么哪一款车更值得入手呢？智己LS8 新车延续了智己LS9的家族式设计语言，前脸采用新能源车型标志性的封闭式设计，上方是狭长的日间行车灯，主灯组造型锐利，点亮后辨识度极高，下方保险杠区域集成了辅助灯光，兼顾功能与设计感，车尾则采用贯穿式尾灯组横向拉伸视觉宽度，整体造型比例协调、线条流畅。...
作者：嘉亿在线日期：2026.05.04 分类：能源市场 5215