来看中国十大汽车集团2月车市销量。
一、上汽集团
2月份整个集团销量排名第一，依旧是上汽集团，一共完成了269465台的销量。
而上汽集团自主品牌的销量占比，有两个维度。算上五菱达到66%，不算五菱的话，不到30%。
所以，上汽通用五菱的10万台出头的销量，就成为了整个上汽集团销量的重要基石。因为除了它之外，无论上汽通用还是上汽大众，还是上汽乘用车，都没有达到10万台的水平。
上汽乘用车，算上智己四大品牌，一共卖了63000多台。其中智己在2月份只有2017台。相比去年过万时候的表现，今年2月确实进了寒冬。
而上汽集团的另一个销量基石，上汽大众和上汽通用。上汽大众的销量是53538台，同比15%的下滑，而上汽通用是27782台，同比也有超过两成的下滑。
或许，随着今年三四月份上汽大众和上汽通用的新产品陆续上市，可能整个上汽集团合资销量的占比还会进一步增长。
二、吉利汽车集团
排名第二的吉利汽车集团，比上汽集团销量少了6万多台，2月份卖了206160辆车。
但是，整个吉利汽车集团在2月的销量结构，确实让很多汽车集团都羡慕不已。吉利品牌一共的销量是154938台，占到整个集团75%。
这个75%的销量占比可以看出来，在2月份燃油车销量有些回暖的时候，吉利也是占到了便宜。
而高端车型方面，领克和极氪各占一半。领克品牌2月份的销量是27359台，燃油车占了一部分。而新能源品牌极氪是23867台，在高端市场上也拥有着非常好的表现。
三、比亚迪
再来看比亚迪，2月份，比亚迪和吉利的销量大概差了1万台左右。
比亚迪2月份卖了19万台车出头。但有一点大家需要注意一下，就是当今年3月中下旬，油价开始快速增长之后，比亚迪可能会迎来一个销量的回暖。
再加上闪充技术的发布，或许今年，比亚迪和吉利谁能拿下本土车厂销量第一的角色，应该还有很多来来回回的竞争。
而比亚迪具体到品牌上，海洋王朝两个网络实现了165013台销量，集团销量占比达到了86.7%。
方程豹品牌，也有17000多台的入账。而腾势品牌是5501台，仰望品牌是232台。
腾势和方程豹两个品牌，加起来22000多台的数量，应该还是有不小增长空间的。也看看今年下半年，伴随着新车的推出，是否能再上量。
而仰望品牌，在百万价位的市场上，今年2月份依然有这样的表现，也确实很不容易。
四、奇瑞汽车
奇瑞汽车，2月份卖了160765台车。其中，奇瑞品牌的销量是超过了10万台，占整个集团的占比，也是达到了67%。
而除了奇瑞品牌之外，奇瑞其他的四个品牌，销量表现就不太均衡了。
捷途27000多台，星途只有4000多。而iCAR一个主打年轻个性市场的新能源品牌，在2月份还有5824辆的水平。
以上是中国十大汽车集团前四名的2月份销量情况，下一期，继续来看。
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