第一波旗舰来了 极氪8X,零跑D19、蔚来ES9

嘉亿在线 2026-01-30 阅读:4697

极氪8X

极氪8X的外观绝对算得上“出圈”——直瀑式封闭格栅+分体式LED大灯,搭配21英寸全地形轮胎和黑色防刮轮眉,硬派气息扑面而来。但不同于传统越野车的粗犷,它的车身线条在方正中透着流畅感,车顶激光雷达预留位又暗藏未来科技感,堪称“都市精英与越野玩家”的双重审美收割者。侧面的窗型进行了优化,更加的流线和富有张力。它拥有5012mm的长度,轴距达到3015mm。尾部变得更年轻更动感了,增加更多的弧度,尾灯也不再是全环绕设计,重点在于天地门也取消了。

内饰方面,新车内饰整体延续极氪9X的设计语言,中控屏与副驾娱乐屏形成一体式连屏,怀挡式换挡为中控台区域留出更大空间,为主副驾位置提供了扶手,手机无线充电面板前方设计了旋钮,为后排乘客设计了车顶折叠娱乐屏,配备了Naim音响系统,后排乘客会有不错的影音体验。辅助驾驶还是吉利集团最顶级的两套,分别是千里浩瀚H7和H9,前者会是入门和中配车型的标配,H9则是顶配车型的标配,其余车型可以选配。虽硬件层面有差异,但两套系统大概率都会在2026年开放使用L3自动驾驶和低速L4无人驾驶功能。

动力层面,全系插混,并且全系都是大电池,中高配版本搭载70度电池,WLTC纯电续航328km,支持900V和6C超充,入门版本电池预计为55度左右。插混动力结构由205kW的2.0T混动专用发动机+双电机/三电机组成,仅仅电机功率就分别达到了660kW和1030kW,妥妥的动力怪兽。双腔空悬、48V主动防倾杆、AI数字底盘,这一系列最强装备不出意外的话都将是极氪8X的标配。比较遗憾的是,后轮转向未能出现在8X身上。

极氪9X上市以来的表现已经超乎许多人的预期,这也证明了极氪在高端市场有一定的号召力,于是极氪将马不停蹄的推出定位于次旗舰的性能SUV极氪8X,新车上市后将瞄准40-50万级高端SUV市场,你觉得呢?

零跑D19

零跑D19延续了家族式设计,整体风格简约圆润,车身轮廓与主流大型SUV相近,新车前脸采用贯穿式灯带设计,将会配备百万像素DLP投影大灯,支持ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等功能,同时搭载AGS主动进气格栅。车身侧面,新车车顶线条趋于平直线条设计,并运用纯平侧窗设计,车窗与车身完全齐平,提供车顶行李架,搭配隐藏式门把手和半封闭式的大饼轮圈,整体看起来非常稳重大气。车尾部分,新车配备车顶扰流板以及内嵌的高位刹车灯组,采用隐藏式的后窗雨刷器,尾灯组采用贯穿式设计。

内饰设计理念源于“科技自然美学2.0”,将科技创新与自然之美深度融合。中控台采用双层环抱式设计方案,上下木纹内饰板在车门处衔接为一体,整体感和层次感都比较强。在屏幕组合方面,零跑D19采用了仪表屏+中控大屏设计,前方还有一个大尺寸的HUD,有人觉得这样简洁的设计也挺好,智能化层面,零跑D19将全球首发高通骁龙双8797芯片,算力达1280TOPS,同时搭载VLA辅助驾驶系统与端侧大模型智能座舱。

零跑D19提供纯电与增程两种动力版本。增程版综合功率400千瓦,配备80.3kWh大容量电池,纯电续航可达500km。纯电版则配备全栈1000V三电系统,综合功率540千瓦,搭载115kWh超级混合电芯,CLTC纯电续航里程达720公里。驾控性能上,新车搭载三电机矢量控制系统,配备双轮爆胎稳定系统、凌波微步功能及圆规掉头模式,底盘部分采用双腔闭式空气悬架与CDC减振系统,车身扭转刚度达50500N·m/deg。

定位于大型SUV的D19将在四月份上市并交付,预计售价在25-30万元。即便各项参数不输其它国产新能源车企的旗舰SUV,但考虑到零跑的溢价能力,D19在价格方面肯定会有惊喜,你觉得最低能做到多少呢?

蔚来ES9

外观方面,蔚来ES9采用最新的家族式设计语言,与全新ES8一脉相承,辨识度极高。新车采用更高的Sharknose前脸,Double dash日间行车灯进化为双层布局,前脸下部格栅与全新ES8造型基本一致,但贯穿的横幅饰条位置进行上移,与侧包围巧妙的形成一体化布局,使得前脸看起来更加稳重霸气。在车顶看到了三颗激光雷达,这也就说明该车也搭载了旗舰级AQUILA 天鹰座超感系统。

来到车身侧面,修长且宽厚,俯冲式的腰线,使用隐藏式门把手,快慢充集合在左后轮上方。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5365×2029×1870mm,轴距为3250mm。尾部方面,新车同样采用了最新的家族化设计语言,主打简约化设计风格,贯穿式Three layer尾灯提升了尾部的辨识度。

动力方面,该车将搭载由蔚来动力科技(合肥)有限公司新桥分公司所生产型号为YS198S002/TZ198Y001前后驱动电机,最大功率分别为180千瓦和340千瓦。电池方面,其预计搭载102kWh电池组。

蔚来在去年发布了全新一代ES8之后,其销量迎来了爆发式增长,11月突破万辆大关,12月更是高达22258辆,与此同时工信部又曝光了蔚来的全新旗舰SUV——蔚来ES9,预计今年上半年正式发布。

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