照例我们先看外观，新车的整体造型延续了现款雷凌的设计，但细节方面仍有改变，比如黑化的外观，和运动化的前包围蜂窝格栅，以及两侧夸张的进气造型，运动感可以说尤为凸显。
侧面整体还是我们熟悉的设计，典型的燃油车风格，上扬的腰线、传统门把手等设计，看上去没太多亮点，但肯定不会错。当然尺寸才是最大的看点，它的长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。相比雷凌，车长增加了55mm，轴距加长了50mm。
尾部也延续了现款的设计，笔者就不过多的赘述了。
相比于外观，新车内饰的变化无疑更大，整体更加简洁，也更契合时下年轻人的审美。贯穿式空调出风口的设计，也拉宽了车内的视觉效果。8.8英寸仪表+12.9英寸中控屏，尺寸虽不大，好在部分版本也配备了8155P芯片，也算是一个卖点。
另外，新车座椅还是全新的一体式设计，暂不论乘坐体验如何，起码观感很对年轻人胃口。
新车拥有三种动力，我们一一来看。
1.2T涡轮增压发动机的最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩185N·m；
1.8L油电混动系统，综合功率101kW；
照例我们先看外观，新车的整体造型延续了现款雷凌的设计，但细节方面仍有改变，比如黑化的外观，和运动化的前包围蜂窝格栅，以及两侧夸张的进气造型，运动感可以说尤为凸显。 侧面整体还是我们熟悉的设计，典型的燃油车风格，上扬的腰线、传统门把手等设计，看上去没太多亮点，但肯定不会错。当然尺寸才是最大的看点，它的长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。相比雷凌，车长增加了55mm，轴距加长了50mm。 尾部也延续了现款的设计，笔...
在激烈的竞争下，就连曾经的“销量标杆”哈弗H6，也在近年遇到了销量滑铁卢。作为救场之作，哈弗H6L在11月正式上市。 这款车，除了空间增大外，也将2.0T+9DCT动力总成作为核心卖点。 问题来了，长城选择的燃油技术破局，能否真正在家用市场找回信心？我们今天只做一件事，那就是把哈弗H6L的动力技术吃透、聊通。 更新的2.0T，到底强不强？ 其实对于很多家庭用户来说，大家对“2.0T动力”其实是很纠结的。一方面，大家需要这一万金油动力带来的性能表现；另一方面，市面上大...
先从设计说起吧，一汽丰田的这次改款虽然没有像概念车那么炫，可是它的改造依旧是成功的。特别是在大灯位置，C型灯组与凯美瑞、RAV4等家族车型保持了相同的步调与风格，特别是通过渐变式密集光带的设计，它虽说不是奥迪的那种动态数字光源，但看上去还是挺有科技感的。同时，随着引擎盖延伸装饰板的扩大，贯穿结构分出更多层次，车辆在运动表达上也有了明显进步。 尽管我将2026款称为二次中期改款，但车辆实际完成了一次较重大的尺寸变化。4710/1780/1435mm的长宽高中，宽度与高...
新车基于红旗鸿鹄混动平台打造，搭载“中国心”十佳1.5T发动机。纯电续航最高可达248公里，日常通勤，它就是一台纯电车。满油满电，综合续航更达1650公里。而那项震撼行业的2327.343公里吉尼斯零补能续航纪录，就是它技术实力的最好证明。 近5米车长，2925mm超长轴距，打造出真正宽敞的大五座空间。从副驾零重力座椅到后排电动调节，每一处舒适，都为你和家人精心设计。 智能座舱，同样满配。高通8295P芯片驱动，双联大屏与AR-HUD抬头显示联动，配合四音区精...
在中国竞争激烈的紧凑型轿车市场，新能源车型已经占据了较大的市场份额，而传统燃油车型则依靠不断的产品迭代来维持市场份额。作为全球销量超过5000万辆、被誉为“家轿之王”的丰田卡罗拉，近期完成了新款车型的亮相，并确定于12月21日正式上市。这款历经十二代传承的经典车型，在全面进化的背景下，能否引领其重返巅峰？今天，我们将对其表现进行详细剖析。 从外观设计来看，新款卡罗拉摆脱了以往代步车的朴素形象，向精致与科技感靠拢。新车采用了丰田最新的“锤头鲨”家族式设计语言，前脸设计变化...
全新轩逸实车曝光，我们可以发现，新车的外观变化相当大，前脸采用了类似新能源的无界风格，灯组与进气格栅融合在一起，整体性更强，轮毂的造型也相当运动，车身侧面的轮廓变化不是特别大，车尾采用了贯穿式灯组设计，这套外观带有比较明显的运动风格。 不过，车身尺寸的变化不大，长宽高分别为4656/1825/1448mm，轴距为2712mm，与现款的大小差不多。预计车内空间依然是优势，毕竟现款的内部空间，尤其是后排腿部空间，已经相当宽敞了，甚至能和部分B级轿车媲美。 更没有惊...
