Italdesign Marlin是意大利汽车设计大师乔治亚罗领导的Italdesign公司在1984年推出的一款概念车型。这款车在1984年都灵车展上首次亮相，展现了汽车工程的迷人愿景，提供了两种不同的架构配置：Marlin轿车版本和空间效率更高的Together版本，两者均共享Orca概念车的坚固底盘平台。
Marlin的设计灵感来源极为独特。正如其名称所暗示的，这款车的设计灵感来自于海洋剑鱼的锥形外观，是一款三厢五门轿车，拥有出色的内部空间实用性。这种仿生学设计理念在当时的汽车设计领域颇为前卫，展现了Italdesign对自然形态与工程美学结合的独到理解。
在技术规格方面，Marlin展现了令人印象深刻的工程水准。该车搭载一台130马力的发动机，扭矩为191牛·米，采用四轮驱动系统。车身尺寸方面，车长4600毫米，宽1740毫米，高1370毫米，轴距2665毫米，这样的尺寸布局在当时属于中型轿车范畴。
Marlin最令人瞩目的特点在于其卓越的空气动力学性能。尽管Marlin的完整长度与蓝旗亚Thema和萨博车型相同，均为4600毫米，但其车身经过精心设计，风阻系数仅为0.21。这一出色的空气动力学表现得益于多项创新设计元素，包括宽大的前脸设计、倾斜的挡风玻璃和后窗、全景式车门设计，以及玻璃与车身侧面的连续性设计。
作为概念车，Marlin不仅展示了Italdesign在造型设计方面的创新能力，更重要的是体现了该公司对未来汽车发展趋势的前瞻性思考。在1980年代，当大多数汽车制造商仍专注于传统的方正造型时，Marlin已经预见了流线型设计和空气动力学优化在未来汽车设计中的重要性。这种设计理念在后来的汽车发展中得到了广泛应用，证明了Giugiaro团队的超前眼光。
值得注意的是，Marlin项目还催生了另一款概念车Together。Together基于与Marlin相同的底盘平台开发，代表了对空间旅行车概念的进一步探索。这种一个平台衍生多种车型的设计思路，后来成为现代汽车工业的标准做法，显示了Italdesign在汽车开发策略方面的先见之明。
回顾Italdesign Marlin的历史意义，这款概念车不仅是1980年代汽车设计创新的典型代表，更是连接传统汽车设计与现代流体力学美学的重要桥梁。它所体现的设计哲学和技术理念，为后续数十年的汽车设计发展奠定了重要基础，成为汽车设计史上不可忽视的里程碑作品。
