从柳州搬到上海时，周钘曾干劲满满。然而上任仅六个月，这个最年轻的上汽品牌总经理就又告别上海，搬去了宁波。
6月20日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博宣布，周钘加入领克汽车销售公司，任常务副总经理，向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。
去年底刚成为上汽集团最年轻品牌总经理
公开资料显示，周钘出生于1987年，自2011年起就加入上汽通用五菱，先后担任包括销售公司营销中心总监、销售公司副总经理在内多个核心岗位。
周钘虽然年轻，但却深谙营销之道。在他的操刀与带队下，五菱汽车曾成功打造出“地摊车”、螺狮粉联名等多个引起广泛关注的营销案例，塑造了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌形象。
同时，周钘对于个人微博账号@周金开的运营也领先不少致力于打造个人IP的车企高管。有数据显示，其微博更新频率最高的时候能达到日均6条。仅今年2月，周钘就发布了76条原创微博。而他不光以量取胜，还凭借敏锐的话题捕捉能力，令几乎每条微博都维持较高点赞与评论量，个别微博通过精心设计的话题设置点赞量突破一千，热度不亚于当红汽车大V。
诸多优秀成绩傍身，去年12月9日，时任上汽通用五菱品牌与传播总经理的周钘官宣调任上汽乘用车MG（名爵）品牌事业部总经理。时年37岁的他因此成为了上汽集团最年轻的品牌总经理。
已两次离开上汽
周钘在上汽待了十余年，中途也曾短暂离开。2022年8月，周钘就曾告别五菱，加入过小米汽车。但仅七个月后，他又因个人和家庭原因从小米汽车离职，重返五菱。
算上这次，周钘已两度出走上汽。今年6月11日，周钘在个人微博发文“走出来了，很不容易，归来已是中年”。不久后，他甚至在线求职表示，“大家有啥优秀或者卓越的公司推荐没有”。此时距离其加入名爵不过半年时间。
想当初刚搬到上海的时候，周钘微博的字里行间都透露出满满的干劲。面对上汽高层给出的“2025年MG营销预算少一半，但要达到销量翻一番”的目标，他言简意赅回复“收到！”同时他也表示，明确方向后，MG的2025年“大家可期待一下”。
然而，市场数据给他的热情泼了一盆冷水。2025年1至5月，上汽名爵累计销量仅有43245辆，年度18万销量达成率仅有24%。名爵没能等到周钘带它创造辉煌的那一天，却等来了周钘的出走。
周钘暗示离开上汽一周后，6月18日，他发布“感恩”二字，疑似找到下家。6月20日，杨学良率先官宣周钘加入领克，成为常务副总经理，直接向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。
迎接周钘的将会是一个权责更明晰、产品规划更清晰的新天地。今年2月，极氪与领克整合为极氪科技集团，今年5月，极氪又官宣拟被私有化，回归“一个吉利”，将资源凝聚成一个拳头，增厚品牌间协同效应，杜绝研发、架构、销售等方面的重复投资而导致资源分散和资金浪费。曾经与极氪多有重合的领克也被赋予了全新定位，“向宽”发展。
今年1-5月，领克品牌全系已累计销量127827台，同比增长约25.9%。年内，领克还将推出2款新车型。伴随集团团队焕然一新，周钘的加入能否为品牌注入新活力，值得市场关注。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
