近日，小米YU7 GT车厘子红色实车网络上曝光，整车外观造型已大体展露，仅轮毂位置仍用贴纸做了遮挡处理。
从官方效果图能看出，新车整体造型沿用普通版YU7的设计基调，保留家族经典的长车头造型，同时在细节处加入专属运动化套件。前脸采用全新前包围造型，前轮翼子板做加宽处理，车尾轮廓也更显饱满厚重，整体宽体运动气场格外突出。
参考工信部申报资料，新车整车尺寸为5015/2007/1597mm，轴距定格在3000mm，市场定位为中大型SUV。标配21英寸大尺寸轮毂，同时支持多款风格轮毂选装，满足个性化需求。
制动配置上搭载亮眼的红色刹车卡钳，未来还有望配备碳陶瓷刹车盘，车尾配备大尺寸空气扩散器，专属红色GT徽标镶嵌于车尾，进一步凸显高性能车型专属身份。
个性化选装清单十分丰富，用户可按需选配前大灯装饰组件、外后视镜样式、尾部扰流板、鸭尾尾翼、引擎盖装饰件、品牌车标、轮毂款式、卡钳配色以及车身拉花等多项配置。
灯光细节也迎来全新调整，和普通版车型不同，新车摒弃了短小的传统转向灯，升级为与尾灯造型呼应的半括号样式，视觉辨识度大幅提升。同时GT版刹车灯逻辑重新优化，踩下制动时整组尾灯同步点亮，告别以往仅局部亮起的设计。
动力层面，该车采用前后双电机四驱架构，前置电机由汇川动力提供，后置电机为小米自研打造，系统功率分别为288kW与450kW，综合马力输出突破千匹，最高车速可达300km/h，CLTC纯电续航里程达到705公里。
