
从外观来看,测试车辆覆盖着严密的伪装,但仍可辨识出新车将采用Neue Klasse平台的设计语言。前脸部分,标志性的双肾格栅被横向布局的LED大灯组所取代。作为高性能版本,该车在前包围处设计了尺寸更大的进气口,以提升散热效率。车身侧面采用了隐藏式门把手,车尾则保留了双边共四出的排气布局。
动力系统方面,新车在保留3.0T直列六缸发动机的基础上,将新增48V轻混系统,综合输出功率预计突破500马力。不过随着电气化系统的加入,新车或将不再提供手动变速箱选项,后驱版本也可能被取消。根据目前测试进度推测,这款新车最早将于2027年正式亮相。






