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今天有网友发微博说刷到乐道L60(图片|配置|询价)要搞滴滴专车的消息，开始大伙都不信，毕竟之前小鹏老避着滴滴，蔚来为啥突然掺和进来？后来博主真找杭州蔚来的人问了，销售主管樊宏银直接承认了，说是合作试点阶段。
樊宏银说这车定位二十万左右，对标比亚迪汉那类车型，主要是滴滴想试试高端专车。他以前在滴滴干过，认识不少老同事，后来调来杭州管乐道销售，就带着滴滴那边的人试驾。那些司机和乘客都觉得车舒服，空间也好，所以决定先放几台车试试。
乐道L60
最低售价：14.99万起
最高降价：8.60万
图片
参数配置
询底价
图片均来自于网络
现在这事在网上吵翻了。有人说网约车就是营运车，挂个高端品牌不好，对乐道口碑有影响。也有人觉得这能多条销路，总比卖不动强。樊宏银自己也说了实话，刚开始没考虑周全，想着多卖车就推这个合作，没注意会不会让消费者不舒服。
原来樊宏银之前在滴滴工作过，后来跳槽到蔚来负责乐道杭州这边。他借着老同事的关系促成这事儿，主要是看中滴滴的高端专车用户和乐道的目标群体差不多。不过现在刚上任就想办法开拓渠道，可能压力也挺大的。
滴滴选乐道L60主要看中空间大、驾驶体验好。司机开长途不累，乘客坐起来也舒服，这对专车来说挺重要。不过具体价格怎么算，运营成本能不能降下来，这些细节还没公布。现在就是杭州这边先试，大概放了五六台车测试。
网上反对的声音不少，觉得新品牌搞网约车会影响形象。支持的则认为这能快速打开市场，还能收集用户反馈改进产品。樊宏银自己也承认刚开始确实考虑不周，后来被曝光了才意识到问题，现在赶紧出来解释。
蔚来和滴滴合作这事，说到底还是销量压力。乐道作为新品牌，得想办法让更多人接触。网约车是个高频场景，每天跑车多接触用户，说不定能带动私人购买。但品牌形象这事挺敏感的，搞不好反而让消费者觉得这车档次低了。
樊宏银提到之前带滴滴的人试驾，大家反馈不错。但试驾和实际运营不一样，长时间使用会不会出问题还不知道。现在试点规模小，问题容易控制，要是未来真大规模推广，维修保养这些后勤保障得跟上。
这事现在网上吵得厉害，有人觉得好有人觉得糟，反正车已经上路测试了。滴滴需要可靠的运营车源，蔚来想拓宽销路，双方各取所需。后续发展还得看市场效果，现在说啥都早，先观望吧。
