从品牌角度出发分析2台SUV，长安启源Q07是今年挂牌的新央企，造车底蕴、基本盘扎实，是值得信任的车企。比亚迪作为当前新能源车企销量一梯队的品牌，同样有着不俗的口碑和造车实力。因此，即使是今年推出的两款全新车型，其品牌背书也足以令人信赖。
再者看产品力，这就需要我们结合价格来进行对比了，我们以官方指导价都是15.68万的长安启源Q07 2025款 215 激光尊荣型、海狮06DM 2025款 DM-i 170KM领航Plus版，为参考进行比较，这样大家更容易看出来差异。
（长安启源Q07)
(海狮06 DM-i）
中国人买车对大似乎一直都有执念，所以我们先来比一比尺寸空间表现。这2台SUV表现都相当不错，长安启源Q07长宽高达到了4837x1920x1690mm，而海狮06 DM-i的长宽高则是4810x1920x1675mm，几乎是相差无几的水准。不过轴距方面，长安启源Q07达到了2905mm，海狮06 DM-i则是2820mm。所以单纯看数据，长安启源Q07显然更胜一筹。
（长安启源Q07）
除了大，家庭用车也很注重省！而它们俩搭载的插混动力系统，也确实可以满足大家的需求，只不过各自的能力不同。长安启源Q07的智慧新蓝鲸3.0插混，拥有更长的纯电续航，满电可实现215公里的续航，日常上下班、接送娃，或者是周末露营往返200公里内的行程，靠纯电状态就能搞定，能省下不少钱。相比之下，海狮06 DM-i搭载的第五代DM-i系统，所提供的170公里纯电续航，就略显不足，毕竟大家的价格都一样。当然了，如果你的用车强度不是很大，每天30公里的通勤需要，覆盖工作日还是没有问题。
如果是忘记充电，或者是带上家里人长途自驾游的时候，那就得靠混动系统发力了。长安启源Q07的这套系统表现还不错，WLTC工况馈电油耗能来到4.98L/100km，考虑到其较大的车身尺寸，WLTC馈电油耗4.98L/100km，确实很经济。但海狮06 DM-i更厉害，它的WLTC工况馈电油耗能来到4.7L/100km，不过很多人选择插混车都是将其当电车开，所以综合纯电续航优势来看，长安启源Q07可能做到更省。
（长安启源Q07）
2025年买车，已经很少有人会忽略智能化，从而选择经典轩逸那样的产品，所以智能也是当前汽车不容忽视的部分。长安启源Q07是比较激进的选手，使用了无仪表设计，而且还搭载了激光雷达，所以它不只是看起来更前卫、科幻，实际表现也不错，车机系统操作丝滑流畅，并且它还支持车内、车外语音控制，除了主流高速领航辅助，还支持城区记忆领航。如果你是一个科技玩家，我相信它的表现应该可以满足你的需求。
海狮06 DM-i虽然是今年诞生的新车，依旧属于传统类型的选手，保留了双屏组合，使用的是纯视觉驾驶辅助方案。当然肯定有朋友喜欢带仪表的感觉，同时它的车机实际表现也很流畅，除了基础设置还有各种拓展app可以使用，只不过它并不支持车外语音交互。另外纯视觉方案的天神之眼C也支持高快领航，只不过和激光雷达相比它无法探测更精细化、立体化的信息，特别是在光线不太好的时候。
