2026款汉兰达已正式发布，引发了广泛讨论。价格上涨至三十多万的起售价，油耗表现如何，消费者表现出一定的犹豫。汉兰达的保值神话能否延续，成为众人关注的焦点。许多人认为，这一价格略显偏高，尤其是燃油版车型的油耗问题，对日常通勤族而言，油费开支是一个不小的负担。
然而，汉兰达也有其独特的优势，其实用性依然值得肯定。它瞄准的核心用户群体是都市通勤家庭，这些家庭需要低油耗、高保值率，以及实用的空间设计。汉兰达在这些方面表现良好，没有追求极致性能，而是以够用为原则，因此销量一直稳步增长。诸多贴心的设计细节，如后挡风玻璃可以单独开启，为雨天购物提供了便利。
2026款汉兰达在配置方面也有所升级，提供插电混动和燃油两种版本。燃油版车型标配2.4T发动机和10AT变速箱，四驱系统可选。插电混动版本占比达到42%，纯电续航120公里，实际测试续航为95公里，但仍然能满足一周一次的充电需求。在市区行驶时，插电混动版本的经济性显著，亏电油耗仅为1.8L，满油满电情况下续航可达1350公里。车顶还配备了太阳能板，每天晒一天可产生约3度电，应急情况下也能派上用场。
在空间表现方面，汉兰达的轴距虽略短于途昂，但第三排空间却表现优异，腿部空间达到820mm，优于途昂。178cm的乘客坐入第三排后，膝盖仍有两指的距离，非常舒适。此外，第三排还配备了USB-C接口和空调出风口，后备箱空间也相当宽敞，七座状态下可容纳两个28寸行李箱和一个婴儿车，适合全家出行。
智能座舱方面，2026款汉兰达搭载15.6英寸中控屏和8155芯片，语音控制响应迅速。全系标配Toyota Safety Sense 4.0智能驾驶辅助系统，安全配置完善。驾驶体验同样出色，前麦弗逊+后双叉臂的悬架系统有效过滤颠簸，行驶在复杂路况下也毫无压力。起步时电机主导，发动机介入时噪音极小，加速性能优秀，6.2秒即可破百。不过，高速行驶时风噪略大，这是其为数不多的缺点之一。
在竞争对手方面，途昂是汉兰达的主要对手。汉兰达四驱插混版比途昂同配置便宜3.5万元，价格优势明显。动力方面，汉兰达综合功率322马力，高于途昂的272马力。油耗方面，汉兰达在市区行驶时比途昂低2个多，每年可节约约2000元。智能座舱方面，汉兰达注重实用性（智驾系统），而途昂则更强调科技感（六屏联动）。
汉兰达的第三排座椅更为舒适，而途昂的座椅则相对偏硬，长时间乘坐不太舒适。保值率方面，参考老款82%的三年保值率，新款汉兰达预计也能保持同级前三的水平。这一点对消费者而言，是一个重要的考虑因素，毕竟谁也不想购买一辆贬值严重的车型。
汉兰达与皇冠陆放同属TNGA-K平台，共享混动技术。汉兰达更注重实用性，而皇冠陆放则偏向豪华定位，两款车型目标客户不同，消费者可以根据自身需求进行选择。丰田的这一品牌策略相当成功，通过同一平台的不同定位，覆盖了更广泛的市场。
汉兰达的市场前景目前尚难预测。虽然价格上调和油耗问题可能会对部分消费者产生影响，但其实用性和高保值率依然是其显著优势。许多消费者依旧青睐汉兰达，毕竟其口碑一直良好。未来汉兰达能否继续辉煌，还需看市场表现和消费者的最终选择。
关于2026款汉兰达的改款，人们意见纷纭。有人认为价格上涨不合理，有人欣赏插混版本的节油性能，也有人看重其宽敞的空间设计。总体而言，汉兰达在多个方面依然具备优势。能否继续保持领先地位，关键在于是否能准确把握消费者需求，使价格与实用性达到平衡。这将是汉兰达成功的关键。
