低温对电动车的影响尤为显著，尤其是在气温低至-15°C的环境下，电池性能大幅下降，能量密度和充电效率降低。而电动车的舒适性需求如空调、座椅加热等也会进一步增加能耗，从而导致续航的缩水。智界新S7以其卓越的低温续航表现，成功打破了低温续航的瓶颈，成为特斯拉Model 3在这一领域最强劲的对手。
经过多项实测，智界新S7在开启空调的情况下，续航里程超过626公里，且平均电耗低于14kWh/100km。这一数据不仅超出了大多数同级别电动车的续航表现，更在极寒天气下展现出了强大的电池适应性。这一切得益于智界新S7搭载的华为“巨鲸”800V高压电池平台，该平台涵盖了82度三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池、100度三元锂电池三种规格，能够有效提高电池的能量密度和充放电效率，特别是在低温环境下表现尤为出色。
此外，智界新S7还配备了华为TMS热管理系统，该系统能够实时监控电池温度并进行智能调节，确保电池始终处于最佳工作温度区间，从而进一步保证了续航的稳定性与高效性。对于需要长途旅行的电动车主来说，智界新S7的超长续航和快速充电能力无疑为其增添了不少分数，尤其是在寒冷的冬季，这种表现尤为重要。
虽然特斯拉Model 3同样在续航表现上表现不俗，但在极寒天气下，其续航里程仍会有所降低，未能在低温环境中挑战智界新S7的强大表现。此外，智界新S7在冰雪路面上的表现也同样不容小觑，凭借华为DriveONE 800V高压碳化硅动力平台提供的强劲动力输出与高效能量转换效率，智界新S7能够在冰雪路面上游刃有余。华为途灵平台还能够实时监测路面附着力变化，避免在恶劣天气下发生侧滑或甩尾等危险。
在这场低温续航的巅峰对决中，智界新S7凭借其卓越的低温表现和优异的驾驶性能，成功向特斯拉Model 3发起了挑战。作为一款20万级纯电轿车，智界新S7无论是设计、座舱体验还是智能化配置，都展现出了强大的全能实力。随着春节的临近，智界新S7更是成为购车用车的热门选择。
