近几年，有不少车企领导提到国内车企产能利用率低等相关问题，建议优质车企采用收购的方式来扩大产能，避免新建工厂造成不必要的资源浪费。
吉利汽车李书福在“中国汽车重庆论坛”上指出，中国市场2024年总销量3143万辆中，约2000万辆产能处于闲置状态，实际产能利用率仅为50%左右，也就是我们常听到的产能过剩。
那么，什么是产能利用率呢？
产能利用率(Capacity Utilization) ，也叫设备利用率，是工业总产出对生产设备的比率，可以简单的理解为实际产出与生产能力的比值。以小米汽车一期工厂举例，假设该工厂的年产能为15万辆，实际产量为18万辆，那么小米汽车的产能利用率就是120%（产能利用率的公式：产能利用率=实际产能/设计产能*100%）。
根据2025年2月28日，国家统计局发布《中华人民共和国2024年国民经济和社会发展统计公报》显示：2024年全年规模以上工业产能利用率为75.0%，而汽车主机厂的产能利用率仅50%，很明显是低于其它行业的平均值的。
下面，我们一起看一下2025年中国乘用车主机厂的产能利用率。以产能划分，比亚迪、吉利和一汽大众是前三名，东风日产的产能为165万辆，排名最后（具体排名请看上表）。
但若以产能利用率排名，前三名分别是奇瑞、比亚迪和长安，以下是详细数据；
1、奇瑞汽车：产能234.92万，产能利用率98.3%，已经接近100%！奇瑞有必要扩产了；
2、比亚迪：产能597.95万，产能利用率86.7%；
3、长安汽车：产能222.00万，产能利用率72.4%；
4、吉利：产能444.82万，产能利用率64.4%；
5、上汽通用五菱：产能248.00万，产能利用50.3%；
6、一汽大众：产能285.00万，产能利用率46.3%；
7、长城汽车：产能247.00万，产能利用率38.4%；
8、上汽大众：产能262.40万，产能利用率35.5%；
9、东风日产：产能165.00万，产能利用25.5%；
10、上汽通用：产能216.00万，产能利用率22.1%；
1、优秀的产能利用率：> 85%;
2、良好的产能利用率：> 75%（75%-84%）；
3、合格的产能利用率：> 65%（65%-74%）；
至于产能利用率多少才算优秀，一般情况下，在80%以上就算是比较成功的。因为汽车销售也是分淡旺季的，谁也不能保证自己的产品在任何时间都能畅销吧？
