比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福最先提出的“安全，才是一辆电动车最大的豪华”理念，有着明确的发布时间与历史语境，而比亚迪也从彼时的技术布局，逐步发展为全球新能源汽车领域的领军品牌，在业务布局、技术研发、市场规模等多方面实现全面升级，截至2026年2月，其新能源汽车运营足迹已遍及全球6大洲、119个国家和地区，成为首个进入欧、美、日、韩等发达市场的中国汽车品牌。
安全理念的提出：明确时间与产业背景
“安全，才是一辆电动车最大的豪华”这一言论，由王传福在2021年4月7日比亚迪纯电全系搭载刀片电池的发布活动中提出。彼时，新能源汽车市场渗透率正处于高速增长阶段，新能源汽车保有量的大幅增加让交通安全事故风险相应上升，动力电池爆燃成为纯电市场发展的最大痛点，行业内甚至出现对续航里程的非理性攀比，动力电池安全问题亟待解决。
在该次发布活动中，比亚迪正式宣布旗下全系纯电动车型全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准，同时刀片电池成功完成46吨重卡碾压的极端强度测试。活动现场，比亚迪还推出了2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2四款全面切换刀片电池的纯电车型，直面用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑，而“安全，才是一辆电动车最大的豪华”的言论，也正是基于这一产业背景与企业战略动作提出。
现阶段发展：多领域布局 技术与市场双领先
截至2026年2月，比亚迪已形成“产业不只有汽车、业务不只在中国”的发展格局，在技术、安全、品质、市场四大维度实现全面领先，新能源汽车业务更是连续12年位居中国销量第一，成为全球新能源汽车市场的核心参与者。
在业务布局上，比亚迪的产业版图涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通四大领域，从能源的获取、存储到应用，构建起零排放的新能源整体解决方案。其中，电子业务为全球一流品牌提供一站式服务，覆盖智能手机/电脑、医疗健康等多个领域；汽车业务拥有电池、电机、电控全产业链核心技术，形成乘用车、商用车和叉车三大产品系列，乘用车领域则打造了DM混动、EV纯电两大技术路线产品体系；新能源业务拥有电池、太阳能、储能等完整产业链，产品远销美国、德国、日本等全球多个市场；轨道交通业务推出自主知识产权的云轨、云巴产品，已落地中国银川、重庆及巴西圣保罗、萨尔瓦多等海内外城市，为城市交通治理提供解决方案。
技术研发层面，比亚迪持续突破创新，形成多元技术矩阵。刀片电池作为核心技术之一，具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率五大特性，可承受45吨卡车碾压，搭载超级e平台3.0的车型最高续航可达1000公里，且已实现全行业外供，众多主流汽车品牌均与弗迪电池洽谈合作；DM技术历经20余年研发迭代至第五代，形成DM-i、DM-p、DMO三大技术体系，分别聚焦超低油耗、超强动力与超级混动越野；同时，比亚迪还打造了超级e平台、全域千伏架构、闪充电池等前沿技术，推出易四方、云辇、天神之眼等核心系统，在智能驾驶、车身控制、智能座舱等方面实现全面升级，其中云辇系统将覆盖王朝、海洋、方程豹、腾势及仰望品牌，天神之眼则开启了辅助驾驶全民时代。
品质与安全层面，比亚迪建立起严苛的检测与品控体系。在整车测试上，采用24通道道路模拟实验，测试里程等效用户实际行驶100万公里，远超行业标准；在车内安全上，对挥发性有机物（VOC）的控制标准达19项，远超国内外行业标准，车内电磁辐射水平低于空调、LED灯，电磁兼容性抗干扰能力达100V/m，远高于国标30V/m的要求。同时，比亚迪从单体、包体、整车、材料等多维度构建安全体系，针刺实验、碾压实验成为电池安全核心测试标准，CTB电池车身一体化技术让整车碰撞安全实现超五星表现。
市场规模上，比亚迪实现跨越式增长。2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车正式下线，2025年全年新能源汽车销售4602436辆，连续4年成为中国汽车市场销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，自2003年进入汽车行业以来，比亚迪新能源汽车产品品质历经超1500万辆实车验证。
阶段发展的差异化：从单点技术突破到全生态全球化布局
截至2026年2月，比亚迪（BYD）在全球6大洲、119个国家和地区，依托刀片电池（通过46吨重卡碾压测试）、第五代DM技术全矩阵及璇玑架构等核心技术，实现了从单点突破向全产业链创新的战略跨越，成为率先进入欧美日韩等发达市场的中国汽车品牌，完成了从“解决行业痛点”向“带动全球产业发展”的角色转型。
比亚迪始终践行“安全是电动车最大豪华”的理念，通过DM-i超级混动与纯电技术协同推动全球能源消费结构变革，助力实现碳达峰碳中和目标。截至2025年12月，比亚迪达成第1500万辆新能源汽车下线里程碑，并连续4年位居中国及全球新能源车市场年度销量核心地位。凭借云辇、易四方及天神之眼等前沿智能系统，比亚迪在保障用户极致安全的基础上，持续在全球电动化转型中发挥中国品牌的关键影响力。
