比亚迪秦L目前主推2025款DM-i智驾版车型，标准版车身尺寸为4830×1900×1495mm，轴距为2790mm，搭载第五代DM混动技术，NEDC综合续航里程达2100km，亏电油耗低至2.9L/100km。该车系提供80km和120km两种纯电续航版本，配备L2级智能驾驶辅助系统和12.8英寸旋转中控屏，官方指导价区间为9.98万至13.98万元。据悉，该车系已连续多月蝉联中型轿车销量冠军，其独特的龙颜美学设计语言包括封闭式前脸和贯穿式尾灯组，溜背造型呈现出鲜明的运动化特征。
两款车型在10万级新能源市场形成差异化竞争格局。五菱星光PHEV凭借越级车身尺寸和多连杆悬架吸引对空间有需求的用户，而比亚迪秦L则以高效混动技术和智能配置见长。根据市场监测数据，两款车型近期均保持稳定的终端优惠，持续领跑插混家轿细分领域。
比亚迪秦L目前主推2025款DM-i智驾版车型，标准版车身尺寸为4830×1900×1495mm，轴距为2790mm，搭载第五代DM混动技术，NEDC综合续航里程达2100km，亏电油耗低至2.9L/100km。该车系提供80km和120km两种纯电续航版本，配备L2级智能驾驶辅助系统和12.8英寸旋转中控屏，官方指导价区间为9.98万至13.98万元。据悉，该车系已连续多月蝉联中型轿车销量冠军，其独特的龙颜美学设计语言包括封闭式前脸和贯穿式尾灯组，溜背造型呈现出鲜明的运...
东风风行在MPV领域已有25年的深耕。这一次，他们并非闭门造车，而是基于对万余名潜在用户的深入调研，精准捕捉了20万级MPV用户的五大核心痛点：续航焦虑、空间局促（尤其是第三排与后备箱的矛盾）、舒适性不足、安全隐忧以及对品质的疑虑。星海V9越享系列的诞生，正是围绕这些“意难平”寻找最优解的过程。 “消费者不再仅仅满足于拥有新能源车，他们期待更成熟可靠的技术、更丰富实用创新的功能、更舒适安全且温暖的体验，并且希望这些价值能够触手可得。”东风柳州...
对于纯电SUV而言，解决续航焦虑是首要任务。昊铂HT和小鹏G7均达到了600多公里的续航里程，完全能够满足家庭日常使用需求。小鹏G7配备68.5千瓦时的电池，CLTC续航里程为602公里；而昊铂HT则配备83.3千瓦时的电池，CLTC续航里程为670公里，比小鹏G7多出68公里，优势明显。通过第三方充电桩实测，昊铂HT在10分钟内增加了207公里的续航，小鹏G7则增加了201公里，两款车型的补能效率都很高。然而，从服务体验来看，广汽昊铂提供终身免费充电权益，每年可享受2000...
尺寸空间：全新揽境完胜，打造“大平层”移动之家 作为大众品牌全球最大的SUV车型，一汽-大众全新揽境车长达到5168mm，车宽2002mm，车高1792mm，轴距2980mm，在同级中傲视群雄。相比之下，汉兰达车长仅为4965mm，宽度1930mm，高度1750mm，轴距2850mm，全面落后于全新揽境。尤其是在车身宽度和轴距上，揽境分别领先72mm和130mm，这意味着更宽敞的横向空间与更优的纵向乘坐体验。 空间优势直接转化为乘坐舒适性。全新揽境的得房率高达87.2...
2022年，东风汽车旗下“猛士”品牌正式发布，作为豪华电动越野品牌，猛士直接将目标锚定在了数十万甚至上百万的高端越野车领域，2023年首款车型猛士917的诞生也证明了这点，60多万元的起售价对于一台国产新能源来说确实算是非常昂贵了。917为猛士品牌成功建立了高端豪华形象，但高高在上的价格距离大多数消费者来说实在过于遥远，因此猛士917的存在，更像是一个品牌图腾。 想要抢占更多的市场份额和获得更高的关注度，最好的办法是由上自下推出更亲民的产品，于是猛士迎来了全新车...
我们选取了两台在细分市场秉性鲜明的产品进行比较，分别是深蓝S09与领克900，相信看完本文你就会明白，一次选车的背后本质上体现的是产品核心竞争力与家庭出行理念的差异。 前者以华为生态赋能的“超级空间+智能体验”为核心，后者以豪华配置与操控性能见长。当85后家庭成为购车主力，他们需要的不仅是代步工具，更是能承载三代同堂出行、兼顾科技体验与安全保障的“移动生活空间”。就来看看这两款车型的真正实力。 大块头的大智慧，两车尺寸差距忽略不计，但深蓝S09有鸿蒙血统天然优势 从...
